Những điều bạn nên biết khi bay trên máy bay thương mại

Pin
Send
Share
Send

Khi bay với hãng hàng không thương mại, nhiều lần chúng tôi không nhận thức được các khía cạnh nhất định của an ninh mà chúng ta phải tính đến. Hoặc là chúng tôi không hiểu lý do cho sự chậm trễ nhất định hoặc chúng tôi không biết tại sao máy bay của chúng tôi hạ cánh tại một sân bay khác.

Tạp chí Mỹ Thông báo của độc giả vừa xuất bản một báo cáo với những cân nhắc thú vị và đôi khi tò mò về Phi công hàng không Hoa Kỳ vào các ngày của các chuyến bay thương mại.

Trong tất cả những cân nhắc này, điều quan trọng là nhiều người trong chúng ta phải tính đến chúng khi bay với một hãng hàng không, và có những người khác có thể tốt hơn không nên biết.

Nếu bạn tò mò muốn biết ý kiến ​​của Phi công Bắc Mỹ, Tôi nâng cao một số trong số họ và bạn có thể đọc tất cả trong báo cáo được xuất bản trong Thông báo của độc giả (bằng tiếng Anh).

  • «Chúng tôi nói với hành khách tất cả những điều họ cần biết, nhưng chúng tôi tránh nói với họ những tình huống có thể khiến họ sợ hãi»
  • «Nhiều lần hãng hàng không không cho chúng tôi đủ thời gian để ăn, vì vậy đôi khi chúng tôi phải trì hoãn chuyến bay khởi hành chỉ để lấy thức ăn.
  • «Bộ Giao thông vận tải tập trung rất nhiều vào lịch họp khởi hành, đôi khi họ không để chúng tôi đợi 20 hành khách trên chuyến bay nối chuyến đến muộn một chút»
  • «Đó không phải là trí tưởng tượng của bạn. Thật vậy, các công ty đã điều chỉnh dự báo lịch trình của họ để họ có thể đáp ứng chúng tốt hơn. Do đó, một chuyến bay có thời gian dự kiến ​​là hai giờ, thực sự được thực hiện chỉ trong một giờ và ba phần tư. »
  • Một điều là khi các phi công bật đèn báo rằng nên đeo đai. Nhưng khi bạn phải thực sự chú ý, đó là khi bạn thấy nhân viên cabin ngồi trong bài viết của họ. Điều này có nghĩa là máy bay đang tiếp cận một khu vực hỗn loạn lớn »
  • «Có an toàn khi bay với một đứa trẻ trên đầu gối của bạn? Không, cực kỳ nguy hiểm nếu giảm tốc đột ngột hoặc nhiễu loạn. »
  • «Các phi công bối rối trước nỗi sợ hãi lớn mà hành khách của một chiếc máy bay phải đối mặt với sóng gió. Hoàn toàn không thể gây nhiễu loạn gây ra tai nạn. Chúng tôi tránh sự hỗn loạn không phải vì sợ máy bay sẽ rơi, mà vì những bất tiện mà chúng tạo ra.
  • Hầu hết mọi người đều cho rằng khi đi trên ô tô với tốc độ 120 km mỗi giờ, bạn nên đi bằng dây nịt. Nhưng khi chúng tôi bay với tốc độ 900 km mỗi giờ trên máy bay và tắt tín hiệu thắt lưng buộc bụng, một nửa số hành khách đã tháo chúng ra. Họ không nhận thức được rằng việc hạ xuống đột ngột sẽ khiến họ đâm vào nóc máy bay. »

Pin
Send
Share
Send