LỜI KHUYÊN CHO THUÊ XE VÀ LÁI XE Ở MOROCCO

Mặc dù một tiên nghiệm có vẻ điên rồ, thuê một chiếc xe và lái xe ở Morocco Đó là một trong những trải nghiệm tốt nhất bạn có thể sống ở đất nước láng giềng của chúng tôi. Nó sẽ cho phép bạn đến những nơi ít được biết đến hơn, dừng lại trên tuyến đường trong những ngôi làng nhỏ, lái xe qua những chiếc xe cút kít hẹp băng qua những cảnh quan đáng kinh ngạc, và nói chung, có nhiều tự do và độc lập hơn để đi du lịch quanh Morocco.

Ok, nhưng ... lái xe ở Morocco thế nào? Đường của bạn thế nào? Tôi có cần một khóa tập hợp do Nasser Al-Attiyah dạy để tồn tại không? Nói một cách đơn giản: lái xe ở Morocco không nguy hiểm như vẻ ngoài của nó. Nhưng hãy đào sâu hơn một chút và cung cấp cho bạn một vài lời khuyên cho việc lái xe ở Morocco và cho thuê xe.

Nếu kế hoạch của bạn là biết một số khu vực của Morocco, nếu bạn có đủ thời gian và không ngại lái xe ở nước ngoài, nơi bạn sẽ tìm thấy mọi thứ trên đường, thuê một chiếc xe hơi là lựa chọn tốt nhất để đi du lịch quanh Morocco!

Nhưng cái gì chúng tôi khuyên chống lại ba trường hợp này:

• Bạn có thời gian ngắn Và bạn muốn tập trung vào việc tìm hiểu một thành phố và đi xa trong ngày. Thuê một chiếc xe trong một ngày không phải là một ý tưởng hay, thường mất nhiều thời gian để nhận, km đầu tiên là từ thử nghiệm (cả với đường, với GPS, v.v.) và có lẽ nó đáng để trả thêm một chút cho một số chuyến tham quan có tổ chức
• Không bạn cảm thấy lái xe thoải mái ở các nước khác, hoặc bạn chưa bao giờ làm. Trong trường hợp đó, Morocco không phải là điểm đến lý tưởng để bắt đầu.
• Bạn đi du lịch một mình và bạn không muốn họ bắn các chi phí. Thuê một chiếc xe hơi là một lựa chọn tuyệt vời nếu bạn đi du lịch theo cặp hoặc theo nhóm, vì vậy bạn có thể chia chi phí vận chuyển, nhưng là một, việc đi bằng tàu hỏa hoặc xe buýt sẽ quan trọng hơn.

Ngoài ra, giao thông vận tải ở Morocco không phải là một kỳ quan. các xe lửa Chúng là lựa chọn tốt nhất, nhưng mạng lưới khá hạn chế (về cơ bản là tuyến kết nối giữa Marrakech với Casablanca, Rabat và Tanger, và một tuyến bên trong giữa Meknes và Fez tiếp tục đi về phía đông). Vâng, có hai cái lớn công ty xe buýt (CTM và Supratours) với các tuyến khác nhau trong cả nước (kiểm tra trang web / ứng dụng của họ để xem lịch trình, giá cả, v.v.) và các công ty nhỏ hơn khác cho các chuyến đi ngắn hơn.

Một khi chúng tôi đã quyết định rằng chúng tôi sẽ thuê một chiếc xe hơi ở Morocco, hãy tự hỏi Làm thế nào để đặt và với những gì công ty? Chúng tôi luôn khuyên bạn nên sử dụng bộ so sánh cho thuê xe như Auto Europe, đây là thiết bị chúng tôi sử dụng và chúng tôi không bao giờ gặp sự cố. Về cơ bản, nó so sánh giữa các cơ quan cho thuê xe khác nhau cho các ngày đã chọn và các điểm đón / giao hàng, cung cấp các tùy chọn tốt nhất.

Ở đây chúng tôi chi tiết quy trình cho thuê của chiếc xe ở Morocco:

1. Thu thập và phân phối dữ liệu

Trước tiên, bạn sẽ phải vào trang web của bạn, đặt thành phố thu gom và giao hàng và ngày tháng. Bạn có khả năng thiết lập các văn phòng khác nhau để thu thập và giao hàng, như trường hợp của chúng tôi: chúng tôi bắt đầu ở Marrakech và kết thúc ở Fez, 12 ngày sau đó. Mặc dù bạn có thể giảm Roadtrip 10 ngày, trong những gì có thể là một ví dụ tốt để xem giá cả và điều kiện. Đọc trên!

* Hãy cẩn thận, nếu thời gian giao hàng là sau thời gian nhận, thêm một ngày thuê có xu hướng bị tính phí.

2. So sánh giữa các cơ quan

Sau đó, bạn sẽ thấy tất cả lựa chọn đại lý cho thuê, sắp xếp theo giá cả và loại xe. Ở đây bạn sẽ phải thực hiện một nghiên cứu nhỏ và đọc các bình luận về một số trong số họ, mặc dù thành thật mà nói, chúng tôi thường đặt một cái với giá tốt nhất. Đối với loại xe, trong trường hợp này, chúng tôi đã chọn một chiếc xe tầm trung (Fiat Tipo), nhưng mẫu nhỏ hơn có thể phục vụ mà không gặp vấn đề gì.

Điều quan trọng là bạn phải nhìn vào người Vikingtỷ lệ chi tiếtMột trong số các lựa chọn và kiểm tra số tiền nhượng quyền, mức giá nào được bao gồm và mức nào không, bảo hiểm cơ bản, v.v.

*. Tỷ lệ một chiều

Trong trường hợp của chúng tôi, khi trả xe ở một văn phòng khác, một tỷ lệ một cách, sẽ được thêm vào tổng giá cho thuê. Tuy nhiên, số tiền này không được thanh toán trong đặt phòng mà phải được thanh toán trực tiếp tại văn phòng cho thuê tại điểm đón.

3. Thuê bảo hiểm (hoặc không)

Bước tiếp theo là thuê một bảo hiểm mở rộng. Tỷ lệ cơ bản bao gồm bảo hiểm với số tiền nhượng quyền thương mại, đó sẽ là số tiền tối đa bạn sẽ trả trong trường hợp tai nạn hoặc hư hỏng xe. Nếu bạn mua bảo hiểm mở rộng, bạn có thể đi yên tĩnh hơn.

Họ thường cung cấp cho bạn hai tùy chọn bảo hiểm bổ sung: hoàn trả nhượng quyền thương mại và Super Cover. Hãy xem sự khác biệt là gì:

• Hoàn tiền nhượng quyền thương mại: trong trường hợp tai nạn, trộm cắp hoặc hư hỏng xe, toàn bộ số tiền chi phí được trả lại. Nhưng thường không bao gồm thiệt hại cho mặt trăng, trần nhà, sàn nhà và bánh xe, vì vậy giá rẻ hơn.
• Siêu bìa: sự trở lại của nhượng quyền thương mại, bao gồm thiệt hại cho tất cả các yếu tố của chiếc xe.

Bạn phải biết rằng những bảo hiểm này là những sản phẩm được cung cấp bởi Auto Europe, vì vậy bên ngoài cơ quan tiền thuê. Làm thế nào để họ làm việc? Nếu bạn gặp sự cố và khi họ tính tiền cho bạn, họ sẽ tính tiền cho bạn, họ phải đưa cho bạn giấy chứng nhận thiệt hại, đây sẽ là những gì bạn phải trình cho Auto Europe để họ trả lại cho bạn số tiền đã trả.

Rõ ràng bạn cũng có tùy chọn thuê một bảo hiểm trực tiếp với chính cơ quan cho thuê. Họ sẽ cung cấp cho bạn (một cách khăng khăng) các lựa chọn bảo hiểm của riêng họ, thường đắt hơn nhiều. Với những bảo hiểm này, về nguyên tắc, họ không nên chặn bạn bất kỳ số tiền nào trong thẻ tín dụng và trong trường hợp thiệt hại / tai nạn, họ không bắt bạn phải trả bất kỳ khoản thanh toán nào.

QUAN TRỌNG: trong cả hai trường hợp dịch vụ của hỗ trợ bên đường. Trong một dịch vụ được ký hợp đồng riêng trong chính cơ quan cho thuê và điều đó không được bao gồm trong bất kỳ bảo hiểm nào.

Phải nói rằng cả bảo hiểm mở rộng và hỗ trợ bên đường chúng là tùy chọn. Bạn không bắt buộc phải thuê bất cứ thứ gì, nhưng sự thật là nó mang lại cho bạn sự an tâm khi lái xe. Chúng tôi KHÔNG bắt bảo hiểm Super Cover và KHÔNG thuê hỗ trợ bên đường.

Tại thời điểm này của đặt phòng, thiết bị tùy chọn, chẳng hạn như ghế cho trẻ em, GPS, vv Tất cả với một chi phí phụ.

4. Kết thúc quá trình và thanh toán

Màn hình cuối cùng sẽ vào dữ liệu cá nhân và thực hiện thanh toán. Bạn sẽ nhận được một e-mail với các chi tiết đặt phòng, sẽ vẫn còn xác nhận và thanh toán.

In chứng từ và mang nó đến cơ quan, cùng với bằng lái xe và một thẻ tín dụng (không ghi nợ) để thực hiệnkhóa của số lượng nhượng quyền. Nhân tiệnGiấy phép lái xe Tây Ban Nha Nó là hợp lệ để lái xe ở Morocco.

Khi nhận hàng, bạn sẽ chỉ phải trả thêm tỷ lệ một chiều (trong trường hợp việc giao xe ở trong một văn phòng không phải là bộ sưu tập), áp dụng mức giá tương ứng (chúng tôi phải trả là € 80 hoặc € 90).

Ồ, và một điều quan trọng khác, đặt phòng này là hủy bỏ và sửa đổi Lên đến 48 giờ trước khi đón.

QUAN TRỌNG: khi bạn nhận xe, kiểm tra bên ngoài của bạn, kim loại tấm, tinh thể, bánh xe, đáy ... tất cả ở cuối ngón tay của bạn, và để chúng chỉ ra từng điều nhỏ bạn nhìn thấy trên tờ hợp đồng. Làm video và hình ảnh của tất cả các bộ phận của xe (đặc biệt là các cửa sổ). Khi chúng tôi giao chiếc xe, chúng tôi muốn đóng một ralloncillo ở trên mặt trăng (có thể là 0,5 cm và thậm chí không bị hỏng) và chúng tôi đã dành khoảng 30 phút để nói rằng đó là lý do tại sao không nên thực hiện phần nào, cho đến khi họ đồng ý. Nhưng hãy cẩn thận!

Như chúng ta dự đoán, lái xe trên những con đường của Morocco không phải là cuộc phiêu lưu mà chúng ta có trong tâm trí. Đúng là nó ít liên quan đến những gì chúng ta đã quen và chúng ta sẽ nhận được một vài điều ngạc nhiên, nhưng với một chút chú ý sẽ không có vấn đề gì lớn. Và để giúp bạn giữ nó như vậy, hãy cho bạn một vài lời khuyên cho việc lái xe ở Morocco:

Điều kiện đường

Trên tuyến đường dài 2.000 km, chúng tôi đã đi từ Marrakech đến Fez qua nội địa Morocco (ở đây bạn có thể thấy nó), đường một làn đường quốc gia và khu vực được sử dụng trong 99% trường hợp. Ngoại trừ ở lối vào các thành phố lớn, nơi chúng mở rộng với một số làn đường. Vậy nói chung là trong điều kiện chấp nhận được, với một sàn an toàn và được đánh dấu tốt. Nhưng chúng tôi tìm thấy các phần của nhiều đường cong (thường là khi leo đèo) và khu vực đang xây dựng, nơi cuộc diễu hành chậm lại rất nhiều. Nhưng nói chung, tình trạng của những con đường ở Morocco không phải là điều đáng lo ngại.

Trong 10 năm qua nỗ lực thêm tăng đường nhanh, cải thiện tình trạng đường phụ và tăng an toàn đường bộ.

Trên trang web này, bạn có thể thấy trạng thái của các con đường trong thời gian thực (tai nạn, nghỉ hưu, cắt đường, v.v.): www.admtrafic.ma

Một điều cần ghi nhớ là tốc độ trung bình Họ sẽ được giảm. Trên những con đường quốc gia và khu vực, họ đi qua nhiều ngôi làng, nơi tốc độ giảm.

Nếu tuyến đường của bạn đi qua bờ biển phía bắc hoặc phía tây, bạn sẽ đi qua các con đường thu phí, với điều kiện tốt hơn (sau đó chúng ta sẽ nói về chúng).

Phí cầu đường

Trên tuyến đường từ Marrakech đến Fes, chúng tôi không tìm thấy bất kỳ con đường thu phí nào, ngoại trừ trong phần giữa Meknes và Fez. Đường thu phí tập trung ở bờ biển phía tây của Morocco, và giá cả không quá mức. Bạn có thể tính toán các tuyến đường và giá của phí cầu đường trên cùng một trang web: www.admtrafic.ma.

Wikipedia.org

Đây là những giá thu phí của một số phần quan trọng:

• Thành phố Marrakech - Casablanca (250km): 82D (€ 7,5)
• Casablanca - Rabat (70km): 23D (€ 2)
• Rabat - Tangier (240km): 91D (€ 8,5)
• Fez - Meknes (50km): 13D (€ 1,2)

các cách thanh toán Nó giống như cái mà chúng ta biết, với hệ thống đọc điện tử của biển số xe, hoặc nhặt thẻ trong gian hàng đầu tiên ở lối vào đường cao tốc, sau đó được chuyển đến gian hàng thoát, nơi nó được trả tiền. Nhân tiện, thanh toán là chỉ bằng tiền mặt (thanh toán thẻ không được chấp nhận tại thời điểm này). Ngoài ra còn có một hệ thống thu phí tự động, nhưng chúng tôi không nghĩ rằng nó thú vị cho một chuyến đi du lịch.

Giao thông

Trên tuyến đường của chúng tôi, chúng tôi không nhận thấy nó là điên rồ. Ở lối vào và bên trong các thị trấn lớn, hoặc trên các con đường chính, có lẽ nó rất đáng kể, nhưng nó không phải là một vấn đề lớn. Nồng độ cao nhất là trong đèo núi hoặc dốc, nơi xe tải chúng đang giẫm lên trứng và rất khó để vượt qua chúng bằng số lượng đường cong.

EYE: ngay cả khi đó không phải là giao thông đường bộ, bạn phải nhớ rằng trên đường thứ cấp, rất dễ gặp lừa, xe hơi, chó, đàn cừu, trẻ em đi học ... Chú ý!

Một điều nữa là trong Thành phố Marrakech (và chúng tôi giả định rằng phần còn lại của thủ đô lớn), nơi mà nếu bạn phải đi với rất nhiều sự tập trung và kiên nhẫn để thoát ra. Có rất nhiều xe ô tô la hét và cố gắng vào vòng xuyến cùng một lúc ... Hãy chú ý đến cả hai bên, và hãy quyết tâm.

Tốc độ tối đa và radar

Trong đường cao tốc phí cầu đường, tốc độ tối đa là 120 km / h. Trong đường phụ ở giữa 80 và 100 km / h. Khi bạn đang trải qua một thị trấn, nó đi xuống 50 hoặc 40 km / h. Điều quan trọng là bạn phải chú ý đến những thay đổi của các giới hạn và tuân theo chúng, bởi vì ở Morocco, điều rất điển hình là bạn bị phạt vì chạy quá tốc độ.

Họ nhận được với radar di động ẩn theo cùng hướng diễu hành của bạn và một khi bạn ngã (thường ở những khu vực có giới hạn tốc độ thấp, trong quần thể, v.v.), họ sẽ đợi bạn ở nơi họ phạt bạn, thường là với 400 dirham bằng kim loại Trong trường hợp đó, có thể bạn có thể đàm phán số tiền của mình và đạt được thỏa thuận

Xuất nhập cảnh trong làng

Mỗi khi bạn vào hoặc rời thị trấn, bạn sẽ thấy cảnh sát kiểm soát với một dấu hiệu nơi bạn có thể được yêu cầu dừng lại hoặc giảm tốc độ (bằng tiếng Ả Rập và tiếng Pháp). Trong trường hợp dừng lại được yêu cầu, hãy để mắt đến cảnh sát viên sẽ cho bạn một cử chỉ mà bạn có thể tiếp tục.

Cảnh sát kiểm tra

Chúng tôi đã bay sau tai nghĩ rằng họ sẽ ngăn chúng tôi liên tục để lấy cho chúng tôi một số tiền, nhưng nó KHÔNG như thế. Các biện pháp kiểm soát mà họ thực hiện trong các ngôi làng thường được dành cho chính người Ma rốc hơn là cho khách du lịch hoặc đây là những gì chúng ta đã thấy. Đến luôn họ cho chúng tôi qua mà không có vấn đề gì.

Vâng, họ đã dừng chúng tôi trong một lần, và đó là chúng tôi đã đi qua một máy kéo với một đường liên tục và rõ ràng họ đã nhìn thấy nó trong một buồng cố định mà họ có ngay tại đó. Họ dừng chúng tôi vài mét sau đó và yêu cầu chúng tôi làm giấy tờ. Họ nói với chúng tôi rằng họ đã bắt được chúng tôi nhưng họ thậm chí còn không phạt chúng tôi ...

Đó là kinh nghiệm của chúng tôi, chúng tôi không biết nếu ở những nơi khác ở Ma-rốc, cảnh sát tham nhũng hơn và yêu cầu được cắn. Điều chắc chắn là trên Instagram Stories, một số khách du lịch đã nói với chúng tôi rằng trải nghiệm họ có là khác nhau: một số người bị phạt (dường như không công bằng) và những người khác bị đánh vì vô lý, để "khắc phục" vấn đề với một vài vé: - /

Mắt đến vòng xuyến

Chúng tôi tìm thấy hai loại bùng binh: những cái cổ điển mà chúng ta đã quen thuộc, trong đó cái bên trong bùng binh có sở thích của lối đi, trước đây là phổ biến nhất và lớn nhất. Và những người khác, nơi ưu tiên cho những chiếc xe được kết hợp, vì vậy bạn phải cho họ đi qua ngay cả khi bạn đã ở trong bùng binh. Loại thứ hai là ít phổ biến nhất, nhưng bạn biết chúng tồn tại. Để phân biệt có dấu hiệu cho thấy một vài mét trước khi tiếp cận họ (như một bước nhường đường).

Bãi đậu xe ở Morocco

Ở hầu hết các ngôi làng nơi chúng tôi nghỉ qua đêm hoặc những nơi chúng tôi đến thăm, có những khu vực đậu xe miễn phí mà không gặp vấn đề gì. Nhưng bạn ơi, trong thành phố lớn Đó là một câu chuyện khác. Trong trường hợp đó, tốt nhất là hỏi chỗ ở của bạn về bãi đậu xe THANH TOÁN gần nhất trước một ngày. Chúng tôi luôn thích để nó trong loại này đỗ xe (bảo vệ), trước khi chúng tôi chơi nó và đậu xe ở một số đường phố. Giá thường là xung quanh 20 hoặc 30 dirham mỗi ngày

Xe 4 × 4 hay xe thông thường?

Chúng tôi không tin rằng chi nhiều hơn để thuê 4 × 4 là thú vị. Nếu bạn định thực hiện một tuyến du lịch nhiều hơn hoặc ít hơn và trong kế hoạch của bạn, nó không đi ra khỏi đường, với một chiếc xe bình thường là quá đủ.

Giá xăng

Xăng ở Morocco rẻ hơn ở Tây Ban Nha. Tính khoảng € 1 - € 1,10 / lít. Bạn có thể xem giá hiện tại ở đây. Mặt khác, có khá nhiều trạm xăng, nhưng quy tắc của chúng tôi (sau khi gần như bị ném một vài lần trong các chuyến đi khác) là lấp đầy nó khi tiền gửi đi một nửa.

Chúng tôi hy vọng tất cả những lời khuyên cho việc lái xe ở Morocco Họ có thể giúp bạn có một chuyến đi tuyệt vời ở đất nước tuyệt vời này. Bạn biết đấy, lấy đi nỗi sợ hãi của bạn và thuê xe ở Morocco, là cách tốt nhất để khám phá nó một cách triệt để!