Du lịch

Chi phí sinh hoạt ở New Zealand là bao nhiêu? Câu hỏi rất hay. Câu trả lời là: khá. Mặc dù có nhiều sắc thái! Trong khi có những thứ đắt tiền nếu hoặc nếu (xăng, thuốc lá, thịt gà, rau ...) thì có những thứ khác mà nếu bạn là "đặc vụ", bạn có thể mua chúng với giá tốt: Chúa phù hộ cho các siêu thị!

Chim cánh cụt, chim cánh cụt, chim cánh cụt ... chúng tôi muốn xem chim cánh cụt! Các thuộc địa nhỏ của những động vật thân mềm này được tìm thấy ở Bán đảo Otago, vì vậy chúng tôi đang hướng tới đó với hy vọng có thể nhìn thấy bất kỳ ai trong số họ ... chúng tôi sẽ đạt được điều đó chứ? Đọc tiếp ... Chúng tôi vào bán đảo này dọc theo con đường cực nam của nó, nơi chúng tôi đi qua một số bãi biển rất mát mẻ trong khu vực Ocean Grove.

Sống ở bên kia thế giới là như thế nào? Boh! Chúng ta vẫn thấy lạ khi nghĩ rằng chúng ta sống muộn hơn 10 giờ so với gia đình và ở một nơi quá khác biệt đến nỗi nó không bao giờ hết làm chúng ta ngạc nhiên ngày này qua ngày khác. Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ kể cho bạn nghe về sự hỗn độn của những cảm giác, trải nghiệm và sự tò mò đã xảy ra với chúng tôi trong suốt 2 tháng đầu sống ở New Zealand.

Chúng tôi rời Mumbai để đi du lịch bụi ở Aurangabad, thành phố gần nhất với hang động Ellora. "Và đó là gì?!" bạn có thể tự hỏi ... ... bởi vì chúng là một nhóm hang động, một di sản thế giới, trong hơn năm thế kỷ, các tu sĩ và tín đồ Phật giáo, đạo Hindu và Jain được đục khoét trong các bức tượng, đền thờ, nhà nguyện và bàn thờ.

Một số người khuyên chúng tôi đến Gokarna, và mặc dù trong hướng dẫn, đây không phải là một trong những điều bắt buộc, chúng tôi không nghĩ hai lần. Mặc dù đây không phải là trang web ít truy cập nhất ở Ấn Độ nếu bạn thấy một không khí xác thực nhất định đã bị mất ở các trang web khác. Ok, nó có rất nhiều hà mã ở lại đây trong một thời gian tốt, nhưng cũng có nhiều xe jeep đầy người Ấn Độ đến đây mỗi ngày để thực hiện các nghi lễ Hindu của họ, không phải là vô ích đối với họ.

THE ARRIVAL MADRUGONA - "Hampi, Hampiiii! Tôi, stoooooop cuối cùng!" - Tài xế xe buýt hét lên. Tôi thức dậy đột ngột và nhìn vào Stanley với cái miệng há hốc trong giai đoạn REM, tôi nhìn vào thời gian ... 5.30 sáng. Không thể nào: chúng tôi phải đến lúc 7h30! Bộ nhớ đệm màu nâu ... -Lety: "Rober thức tỉnh!" Trình điều khiển -Bus: Hồi Hampiiiiii stoooop cuối cùng!

Nếu bạn nghĩ rằng sau khi leo lên hai ngọn núi trong cùng một ngày, thì Jordi và Lety sẽ ở lại trong 24 giờ tiếp theo đong đưa trên võng chết nhiều hơn sống ... bạn đã nhầm! Thay vào đó, chúng tôi đi xe buýt đến một thành phố cổ khác của Sri Lanka: Polonnaruwa. Và, vì đến thăm nó ở Tuktuk là quá nhiều du khách ba lô, chúng tôi thuê 3 chiếc xe đạp hoàn toàn mới và đi xe đổ nát!

Anuradhapura là thành phố lịch sử đầu tiên chúng tôi ghé thăm ở Sri Lanka. Nhưng chúng tôi sẽ không nhớ cô ấy vì những tàn tích, dagobas, đền thờ ... mà là điểm gặp gỡ với người bạn Jordi của chúng tôi, người đã đeo ba lô trong 3 tuần với chúng tôi! Sau một thời gian dài chờ đợi tại trạm xe buýt ở Anuradhapura, cuối cùng cũng đến lúc đến xe buýt từ Colombo với bạn của chúng tôi.

7 ngày? 7 ngày trong một tháng, trong một năm, trong cuộc sống là gì? Không có gì ... nhưng trong 7 ngày họ có thể thay đổi rất nhiều thứ ... ví dụ: 7 ngày trước chúng tôi đã chia sẻ một số loại bia với người bạn mới Rodrigo và Renzo, bơi trong một hồ bơi ở Bangkok, thử món cà ri Thái và chịu đựng sức nóng của châu Á.

Nếu bạn đang đọc bài đăng này là bạn đang nghĩ đến việc thuê một chiếc xe máy và đi qua Ấn Độ, nhưng bạn nghi ngờ liệu bạn có thể không, nếu giao thông sẽ hỗn loạn đến mức họ sẽ không cho phép bạn di chuyển, nếu nó sẽ rất nguy hiểm ... ý kiến ​​hay Chà, chúng tôi sẽ cố gắng giải thích những mánh khóe lái xe máy ở Ấn Độ để loại bỏ nỗi sợ của bạn, nếu chúng tôi cũng có thể!

Vâng, chúng tôi ở đây! Với một chút đau đớn khi rời Maldives nhưng háo hức đi du lịch Sri Lanka, và chúng tôi sẽ không làm điều đó một mình! Chúng tôi hạ cánh tại sân bay Colombo và dường như chúng tôi đã thay đổi lục địa! Guiris ở khắp mọi nơi, máy tính miễn phí để sử dụng internet, tất cả siêu hiện đại ... sự điên rồ của người châu Á nằm ở đâu?

Chúng tôi rời Gambita yêu dấu của chúng tôi (đối với những người không biết, đó là tên chúng tôi đặt trên chiếc xe máy mà chúng tôi đã thực hiện Mototrip qua miền nam Ấn Độ), và vài bước sau chúng tôi trở lại miền bắc Ấn Độ, vài tháng sau. Sau gần ba tuần bị lừa và lưng bị gãy, chúng tôi muốn nằm xuống một trong những bến tàu ngủ thoải mái của tàu Ấn Độ!

Sau một bước thoáng qua Kandy, ngoài việc tổ chức sinh nhật của Lety, chúng tôi đã không làm gì nhiều, chúng tôi bị sưng phổi, bất kể chúng tôi đang mất tích ở đâu ... vâng, chúng tôi sẽ đến vùng cao nguyên Sri Lanka! Mặc dù nơi chúng tôi bắt đầu nhận thấy thiếu không khí trên tàu trên đường đến Haputale, nhưng lưu ý rằng đó là một tuyến du lịch bởi vì ở đây thậm chí không có lông của một con tôm đi vào!

Sau tháng và cao điểm của chuyến đi, chúng tôi đã mong muốn được tiếp cận bờ biển. Và mặc dù biển mà chúng ta đã thấy (và chạm vào) sau bữa tiệc thịt ở Mumbai, điều chúng ta thực sự muốn là nằm xuống người pha chế trên một bãi biển ở biển Ả Rập, dưới bóng của một cây cọ dừa (hay tốt hơn là không có bóng, không có nguy cơ tử vong do bắn dừa).

10 giờ !! 10 giờ chết tiệt bạn đã đi lên gambita !! 10 giờ bằng đường địa phương Ấn Độ cho rất nhiều! Đặc biệt là nếu bạn đi lên và xuống các trạm trên núi, nếu bạn đi qua những ngôi làng bị mất bởi bàn tay của Chúa, nếu bạn đi trên những con đường từ địa ngục khiến những người ở Bolivia ở độ cao của bitum (ok, chúng tôi phóng đại ...).

Ngày ấy đến khi chúng tôi gặp các cô gái Semilla vì sự thay đổi: đầy ảo ảnh chúng tôi đã đến đó. Nếu chúng tôi nghi ngờ rằng chúng tôi sẽ yêu thích trải nghiệm này, chúng tôi không biết công việc của những người phụ nữ nhỏ bé này sẽ tác động đến mức độ nào ... Câu chuyện về Semilla para el Cambio bắt đầu với câu chuyện về Maria mà nhiều người xảy ra với chúng tôi ... cô ấy đã đi du lịch đối với châu Á, và như nhiều người xảy ra với chúng tôi ... anh ấy đã yêu cô ấy, và như nhiều người xảy ra với chúng tôi ... anh ấy nhận ra rằng sự giàu có được phân phối "rất tệ", và như nhiều người xảy ra với chúng tôi ... anh ấy bắt đầu tự hỏi làm thế nào anh ấy có thể đóng góp Hạt cát của anh ta để thay đổi mọi thứ ... và như một vài điều xảy ra: anh ta đã tự mình vũ trang và đưa ra quyết định thay đổi cuộc sống của anh ta và của nhiều người khác.

Chúng tôi bắt đầu tuyến đường đến vùng cao, một chút âu yếm trong trường hợp xe máy sẽ giữ đường dốc để đến Kodaikanal. Thành phố này, Kodai dành cho các đồng nghiệp, nằm ở độ cao 2.100 mét so với mực nước biển và là một phần của cái gọi là "Western Ghates". Chúng tôi rời đi rất sớm, như mọi khi, mặc dù lần này chúng tôi bình tĩnh hơn, chúng tôi biết rằng trong nhiều phần chúng tôi sẽ không đi quá 20 km / h, nhưng đến nơi, chúng tôi sẽ đến.

Tiruchirappalli, hay Trichy như những người bạn gọi họ, là sân khấu biker áp chót của chúng tôi ở Tamil Nadu và chúng tôi chắc chắn tin rằng đây là một nơi hoàn hảo để dành vài ngày. Thành phố khá hỗn loạn, chúng tôi sẽ không nói dối, nhưng nó vẫn duy trì một sự quyến rũ nhất định, đặc biệt là nhờ pháo đài đá và ngôi đền nổi tiếng nhất của nó: Srirangam.

Vào lúc 07:00, chúng tôi đã trả phòng tại khách sạn và mười phút sau Lety đã đóng dấu chữ ký của mình vào hợp đồng sẽ liên kết chúng tôi trong ba tuần tới (ngày này qua ngày khác) với người bạn đồng hành mới của chúng tôi: Gambita! (đừng ghen tị với Jordi). Cái tên đã được Lety đặt cho vì màu sắc của nó và vì ở Kerala, chúng ăn tôm chết!

Tanjore, hay Thanjavur, là một trong những nơi mà chúng ta chưa từng nghe thấy trong cuộc sống cho đến một tuần trước khi đến thăm! Nhưng may mắn thay, Rober đã tìm thấy nó ... và cuối cùng thì nó thật thú vị! Sau khi đến với gambita của chúng tôi, hãy tìm một chỗ ở tốt và rẻ và từ bỏ thử (giá rẻ ở đó nhưng có gián như nắm đấm!